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>1.汽车电控系统有哪些部分组成

汽车电控系统包括硬件和软件两部分。

1.包括动力传动总成的电子控制。底盘的电子控制车身系统的电子控制信息通讯系统。发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]电控系统、自动变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]电控 系统、制动防抱死[抱死，是指汽车在刹车过程中一次制动，轮胎不再旋转。]系统、安全气囊系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、自动空调系统等。

2.电子控制系统[控制系统是指由控制主体、控制客体和控制媒体组成的具有自身目标和功能的管理系统。]就是应用控制装置自动地、有目的地控制、操作机器设备或过程，使之有一定的状态和性能。自动控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转换放大单元、执行器[执行器是自动控制系统中必不可少的一个重要组成部分。]和动力源等几部分组成。

3.从控制原理来看，汽车电控系统可以简化为传感器[传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记-chuanganqi]、ECU和执行器三大组成部分。传感器是感知信息的部件，功用是向ECU提供汽车运行状况和发动机工况等。ECU接收来自传感器的信息，经信息处理后发出相应的控制指令给执行器。

4.执行器即执行元件，其功用是执行ECU的专项指令，从而完成控制目的。传感器、ECU和执行器三部分相互间的工作关系。

2.汽车电子控制系统

汽车电子控制系统可以分为以下四个部分：

1）发动机和动力传动集中控制系统.包括发动机集中控制系统，自动化变速控制系统，制动防抱死和牵引力控制系统等；

2）底盘综合控制和安全系统.包括车辆稳定控制系统，主动式车身姿态控制系统，巡航控制系统，防撞预警系统，驾驶员智能支持系统等；

3）智能车身电子系统.自动调节座椅系统，智能前灯系统，汽车夜视系统，电子门锁与防盗系统等；

4）通讯与信息/娱乐系统.包括智能汽车导航系统，语音识别系统，"ON STAR"系统（具有自动呼救与查询等功能），汽车维修数据传输系统，汽车音响系统，实时交通信息咨询系统，动态车辆跟踪与管理系统，信息化服务系统（含网络等）等.

下面简单介绍一下目前较多见且较成熟的部分地区汽车电子控制装置.

（一）发动机控制部分

1.电控点火装置[油田电子点火装置是一种安全环保设备，该装置和钻井液气分离器配套，...]（ESA）

该系统可使发动机在不同转速，进气量等因素下，在最佳点火提前角工况下工作，使发动机输出最大的功率和转矩，而将油耗和排放降低到最低限度.该系统分为开环和闭环两种控制.电控点火装置闭环控制系统通过爆震传感器进行反馈控制，其点火时刻的控制精度比开环高，但排气净化差些.

2.电控汽油喷射（EFI）

该系统根据各传感器输送来的信号，能有效控制混合气空燃比，使发动机在各种工况下空燃比达到较佳值，从而实现提高功率，降低油耗，减少排气污染等功效.该系统可分为开环和闭环两种控制.闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下，由计算机根据氧传感器输出的含氧浓度信号修正燃油供给量，使混合气空燃比保持在理想状态下.

3.废气再循环[再循环，由于物料经反应器并未完全反应转化，因此反应后需将未转化的原料分离出来，重新送回进料口，加入新鲜原料中再使用。]控制（EGR）

该系统是将一部分排气中的废气引入进气侧的新鲜混合气中再次燃烧，以抑制发动机有害气体氮**合物的生成.该系统能根据发动机的工况适时地调节参与废气再循环的废气循环率，以减少排气中的有害气体氮**合物.它是一种排气净化的有效手段.

4.怠速控制（ISC）

该系统能根据发动机冷却液温度及其它有关参数，如空调开关信号，动力转向开关信号等，使发动机的怠速处于最佳状态.

除以上控制装置外，发动机部分的控制内容还有：发动机输出，冷却风扇，发动机排量，气门正时，二次空气喷射，发动机增压，油气蒸发控制及系统自诊断等.

另外，随着计算机技术的进一步发展，计算机将会在现代汽车上承担更重要的任务，如控制燃烧室的容积和形状，控制压缩比，检测汽车零件逐渐增加的机械磨损等.

（二）底盘控制部分

1.电控自动变速器（ECT）

该装置有多种形式.它能根据发动机节气门开度和车速等行驶条件，按照换档特性精确地控制变速比，使汽车处于最佳档位.该装置具有提高传动效率，降低油耗，改善换档舒适性，提高汽车行驶平稳性以及延长变速器使用寿命等优点.

2.防滑控制系统

防滑控制包括制动防抱死（ABS），牵引控制（TCS），驱动防滑（ASR）和车辆横向稳定性[稳定性是指“测量仪器保持其计量特性随时间恒定的能力”(7.14条)。]控制系统（VSC）.该系统可以提高制动效能，防止汽车在制动，起步，驱动和转弯时产生侧滑，是保证行车安全和防止事故发生的重要措施.

3.电子控制动力转向

电子控制动力转向的型式较多，目前汽车动力转向的发展趋势为四轮转向系统.它们分别显示出不同的优越性，如有的可获得最优化的转向作用力特性，最优化的转向回正特性，改善行驶的稳定性以及发挥节能和降低成本的作用；有的主要是为了提高转向能力和转向响应性；有的主要用来改善高速行驶时的稳定性.目前电控前轮动力转向较普及，通过控制转向力，保证汽车原地或低速行驶时转向轻便，而高速行驶时又确保安全. 检举

3.汽车电控系统由哪几个部分组成

要是让我来归纳，大概分这么几部分：

1）发动机电控：ECU，包括汽油机正时，柴油机共轨等；

2）变速器电控：TCU，包括各种自动变速箱的电子控制；

3）底盘电控：包括ABS制动控制，ESP稳定性控制，TCS牵引力控制，电动助力转向和主动悬架等；

4）车身电子：包括电子仪表，灯光，门窗，雨刷等；

5）安全性系统：包括安全气囊，主动安全设备和防盗系统等；

6）诊断系统：包括CAN的故障诊断系统和OBD;

7）车载娱乐：包括智能导航，智能交通，娱乐系统等等很多。

另外再附带上8）电动汽车/新能源汽车的电机管理，电池管理。

4.汽车电控系统是什么

汽车电控系统是指车辆上的传感器与车上的机械系统配合使用（通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合），并利用电缆或无线电波互相传输讯息，即所谓的“机电整合”。

汽车电子控制系统在硬件结构上一般由3部分组成：传感器、电子控制单元（ECU）和执行机构。

汽车在运行时，各传感器不断检测汽车运行的工况信息，并将这些信息实时地通过输入接口传送给ECU。

ECU接收到这些信息时，根据内部预先编写好的控制程序，进行相应的决策和处理，并通过其输出接口输出控制信号给相应的执行器，执行器接受到控制信号后，执行相应的动作，实现某种预定的功能。

扩展资料

EUC一般由输入接口电路、微处理器和输7a686964616fe58685e5aeb931333431356131出接口电路组成。输入接口电路主要是完成外部传感器与微处理器之间的信息传递。

汽车上用的微处理器主要是8位单片机[单片机（Microcontrollers）是一种集成电路芯片，是采用超大规模集成电路技术把具有数据处理能力的**处理器CPU、随机存储器RAM、只读存储器ROM、多种I/O口和中断系统、定时器/计数器等功能（可能还包括显示驱动电路、脉宽调制电路、模拟多路转换器、A/D转换器等电路）集成到一块硅片上构成的一个小而完善的微型计算机系统，在工业控制领域广泛应用。]或16位单片机，现在一些轿车上开始使用32位单片机。单片机是指将CPU、RAM/ROM、I/O接口、定时/计数器等元件集成在一块芯片上所形成的芯片级计算机。

单片机具有小型化、功能强、可靠性高、价格低、性能价格比高和功耗低等一系列优点，因而在汽车的实时控制中得到了广泛的应用。输出接口电路将ECU与执行元件联系起来。

它将ECU作出的决策指令转变为控制信号来驱动执行元件进行工作，它起着控制信号的生成与放大等功能。常见的输出执行元件通常是一些继电器、电磁线圈或显示器等。

参考资料来源：百度百科-汽车电子控制系统

5.列举8个汽车电子控制系统

燃油的控制EFI， 防抱死制动的控制ABS，防滑的控制ASR， 点火的控制MCIC，发动机爆震控制系统EDCS，怠速控制系统ISC，空燃比反馈控制系统AFC，加速踏板控制系统EAP，第二代车载系统诊断OBD-2，电子控制变速系统ECT控制器区域网络CAN，电子控制悬架系统ECSS，自动空调系统ACS，座椅调整系统SAMS，车距报警系统PWS车载计算机OBC，车载电话CT，交通控制与通信系统TCIS，信息显示系统IDS，声音复制系统ESR，线束复用系统CHMS，牵引力控制系统TCS或TRC，电子控制制动辅助分配系统EBD，动态稳定控制系统DSC，辅助保护安全气囊系统SRS，安全带张紧控制系统STTS，车辆保安系统VESS，巡航控制系统CCS，电子控制动力转向控制系统EPS，防盗报警系统GACS，**门销控制系统CLCS，前照灯控制与清洗系统HAWS，轮胎气压控制系统TPCS，气体放电车灯GDL，刮水器与清洗器控制系统WWCS，维修周期显示系统LSID，液面与磨损监控系统FWMS。

6.汽车电控是学的什么

汽车电子控制系统基本由传感器、电子控制器（ECU）、驱动器和控制程序软件等部分组成，与车上的机械系统配合使用（通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合），并利用电缆或无线电波互相传输讯息，即所谓的“机电整合”，如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制系统、防滑控制系统、电子控制悬架系统、电子控制自动变速器、电子助力转向等。

汽车电子控制系统大体可分为四个部分：发动机电子控制系统，底盘综合控制系统，车身电子安全系统，信息通讯系统。其中，前两种系统与汽车的行驶性能有直接关系。

一、电子控制技术的应用 （一）发动机电子控制系统 发动机电子控制系统（EECS）是通过对发动机点火、喷油、空气与燃油的比率、排放废气等进行电子控制，使发动机在最佳工况状态下工作，以达到提高其整车性能、节约能源、降低废气排放的目的。 1.电控点火装置（ESA） 电控点火装置由微处理机、传感器及其接口、执行器等构成。

该装置根据传感器测得的发动机参数进行运算、判断，然后进行点火时刻的调节，可使发动机在不同转速和进气量等条件下，保证在最佳点火提前角下工作，使发动机输出最大的功率和转矩，降低油耗和排放，节约燃料，减少空气污染。 2.电控燃油喷射（EFI） 控燃油喷射装置因其性能优越而逐渐取代了机械式或机电混合式燃油喷射系统。

当发动机工作时，该装置根据各传感器测得的空气流量、进气温度、发动机转速及工作温度等参数，按预先编制的程序进行运算后与内存中预先存储的最佳工况时的供油控制参数进行比较和判断，适时调整供油量，保证发动机始终在最佳状态下工作，使其在输出一定功率的条件下，发动机的综合性能得到提高。 3.废气再循环控制（EGR） 废气再循环控制系统是目前用于降低废气中**氮排放的一种有效措施。

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以上就是汽车电控系统包括哪些部分组成？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看b体育iosb体育官网app下载相关的文章，有很多汽车电控系统包括哪些部分组成？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。