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科目二向来是驾照最难的一关，倒车[倒车是使车向后退，倒车时一定要注意车后有没有行人。]入库[入库业务分为到达货物接收和货物的验收入库两个主要环节。]、侧方停车[《停车》是台湾导演钟孟宏自编自导并亲自担任摄影的首部剧情长片 。]、坡道定点停车和起步等各个项目都有其难点所在，今天，人人君总结了其中五大问题，弄清楚这5个问题，保证你科目二顺利通过~

1、为什么[《为什么》这首歌是描述在外频迫的一段艰苦经历。]倒车入库老压线[是多种印后加工方式的一种，如烫金、凸凹、压纹、过塑、压线、啤、粘、切等均为印后加工。]?

坐姿影响看点：学车的时候，我们都是处于一种放松的状态，但是到了考试时，会因为紧张，不自主的身体前倾或者扭动，所以会导致看点与原本练车时有偏差。

后视镜[后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。]调整问题：很多考生到达考场上车后，总会忽略后视镜的调整，沿用前一位考生所调的后视镜，虽然一般情况下都能观察到车轮[车轮是人类在搬运东西的劳动实践中逐渐地发现的。]的轨迹，但是如果上一名考生与自己身材悬殊过大，则会造成看镜困难，所以，我们要养成良好的习惯，上车后根据自身条件，先调整好后视镜，以便看点。

车速的控制：打了方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]，却忘记了离合[离合，拼为líhé。]的配合，当方向盘回正的时候，只要离合稍松一点就会容易压线。

过晚打方向盘：倒车入库时，过了库角后还迟迟没有回方向盘，这个时候就很难再调整车身[车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。]了。

2、为什么侧方停车会中途停车?

离合控制不当：方向盘打死之时，应该稍松离合，不然会造成短暂车轮静止

停车时机不当：当车身前端还处于虚线处，还未完全倒车入库就踩刹车。

※其实侧方停车出线的几率也很大，原因和倒车入库压线差不多。

3、为什么坡道定点停车和起步会熄火和后溜?

起步紧张：一是离合没有松到位就刹车，导致后溜;二是心急离合抬得太高，导致动力不足熄火了。

※坡道停车时，车身距边线30cm也有很多学员拿不准。

4、为什么直角转弯会压线?

打方向盘时机不对：当后视镜搭在第一道横线上时，打死方向盘，不能打早了，否则就会压到顶角。(因人而异，请学员们以教练教的方式操作即可)

没有观察后视镜：转弯的时候一定要注意观察后视镜，目测一下后车轮是否有可能会压线，然后提早调整车身避免压线。

5、为什么曲线行驶出弯时会压线?

不懂跟线行驶：如果你的车感很好，那么曲线行驶这个项目对于你来说简直就是送分题。相对于比较没有信心的学员来说，可以采用跟点的方式，当左转时，车左前侧跟右边线行驶，反之亦然。

出弯时大意：出弯的时候一定要记得观察后车轮，稍微调整方向盘让车身和边线保持一定的距离。

顺利通过科目二的五项，踩好离合、观察好后视镜、找准打方向的时机这三点十分重要，平常练习要多注意!

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