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铃木汽车在全球的地位如何?

更新时间:2022-04-22 12:37:00 作者:知道百科

铃木汽车在全球的地位如何?>1.铃木汽车在全球地位怎么样

铃木在全球是以制造微小型车[小型车一般是指排量在1.0-1.3左右的车型,比如欧洲E-NCAP,日本J-NCAP,C-NCAP等等。]著称。

铃木株式会社成立:1920年3月设立铃木式纺织机株式会社;1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社;1990年10月 将公司名称改为铃木株式会社。主要产品:汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等等。

铃木认为,为每位客户提供“高品质” 、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”,是铃木的使命。最近几年以来,我们以“Way of life”这一新的口号为基准,以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标,将“Way of life”的精神渗透到铃e69da5e887aa3231313335323631343130323136353331333337373630木的全部产品中,提供给客户。

从1979年以来,公司生产的微型汽车在日本销售量居首位。地址:日本国静冈县滨松市高冢町300

铃木公司于2012年11月5日宣布退出美国汽车销售市场。 铃木在美子公司“美国铃木汽车”向美国联邦法院申请了破产保护,今后将集中于摩托车销售业务。[2] 2012年财富世界500强排行榜排名第350位。[3]

铃木汽车是日本第四大汽车制造商,1955年生产首台Suzulight系列汽车。公司以生产微型轿车为主,同时还生产摩托车、舷外机、摩托艇等,产品销往世界127个国家和地区。[4]

2.欧洲各国最受欢迎的车型都有谁

身为汽车发源地的欧洲,世界上有近三分之二的汽车品牌[汽车品牌是各大汽车公司为了宣传自己而营造出来的一个汽车的牌子。]都来源于此。

在中国,来自欧洲的大众、奔驰、宝马等汽车品牌也常年在销量总榜上名列前茅。而本月初,英媒autocar联合汽车调研公司JATO Dynamics公布了欧洲各国最畅销的车型榜单,涵盖欧洲大小几十个国家,ok不多说,先一睹为快。

奥地利:大众高尔夫费迪南德·保时捷大师虽然是奥地利人,但保时捷严格来说应该算是德国品牌,毕竟保时捷总部就设在德国斯图加特,所以奥地利在国内是没有自己的主流汽车品牌的。奥地利本土只有一家KTM摩托车厂商,曾**生产过一款名为X-BOW GT的超级跑车。

比利时:大众高尔夫比利时早期的汽车工业在第一次世界大战结束时就被摧残殆尽了。1994年比利时国内成立了一家名为Gillet超跑汽车品牌,曾推出过一款名为Vertigo.5 Spirit的超级跑车,搭载玛莎拉蒂4.2升V8发动机,百公里加速仅3.26秒。

单纯比百公里加速的话比当年的法拉利恩佐还要快。克罗地亚:斯柯达[斯柯达(SKODA),德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。]明锐看到克罗地亚这个地名,除了联想到马克西姆和他弹的克罗地亚狂想曲之外就没其他印象了。

这个位于欧洲东南部的小国家去年销量最高车型是日产逍客和丰田雅力士,而今年,则是斯柯达明锐,雷诺克里奥和大众高尔夫排名前三位,销量分别为2101辆、2025辆、和1723辆。捷克:斯柯达明锐在捷克买的最好的汽车品牌是斯柯达,虽然斯柯达在1991年已经归属到大众集团旗下,但是品牌历史渊源的关系,在捷克的消费群体中卖的的最好的三款车型全部为斯柯达车型。

销量排名第一的是斯柯达明锐,排名第二的是Fabia(晶锐),排名第三的是Rapid(昕锐),今年前十个月[小说类型灵异怪谈内容简介十个月!他究竟遗忘了什么,又遭遇了什么?等待他的是什么样的未知黑幕?这一切的一切?都是因何而起?恐怖接踵而来,死亡如影相随!跟着他的,究竟是什么东西?...]销量成绩分别是19988辆、16532辆、8444辆。丹麦:标志208在这个国土面积仅4.3万平方公里,人口不足600万的北欧国家,卖的最好的车型是标志208,今年前十个月已经卖出7492辆,丹麦也是标志在欧洲唯一一个最畅销的国家,这可能是因为和法国的地缘关系。

爱沙尼亚:斯柯达明锐在总人口不到150万爱沙尼亚,卖的最好的车型也是斯柯达明锐,其中销量主力也是明锐旅行版,看来欧洲人民对瓦罐的热爱的确深沉。在爱沙尼亚销量排名第二的是丰田avensis,这是一款定位和大众帕萨特大致相当的欧洲特供车型,车型也分为四门版和旅行版两种。

而排名第三的则是丰田RAV4,前十个月销量为697辆芬兰:斯柯达明锐斯柯达明锐又来了,这次是在芬兰,前十个月卖出4510辆已经是位居销量榜首。排名第二的是日产逍客,前十个月共销售3932辆,大众高尔夫排名第三,前十个月销量为3028辆。

法国:雷诺克里奥法**热爱雷诺再正常不过了,而雷诺克里奥则是法国今年最畅销的车型,前十个月销量累计86542辆,排名第二和第三的也都是法国本土车型,第二名是销量累计73591辆的标志208,第三名是销量达到54865辆的雪铁龙C3。德国:大众高尔夫德国是全球第四大汽车市场,也是欧盟内最大的汽车市场。

大众品牌旗下的车型在德国国内市场上排名第一和第三,第一名是高尔夫,前十月销售成绩为129,514辆。其销量如此之好以至于排名第二的奔驰C级轿车54,544辆的销量还不到这个数字的一半,而大众的帕萨特则以前十个月销售54,317辆的成绩位列第三。

值得注意的是,欧宝品牌下的Astra和Corsa两款分别位列德国今年前十个月畅销车型榜单的第五位和第十位。而在去年,欧宝品牌的车型也是德国国内最畅销的前十款车型中唯一一个非本土品牌。

希腊:丰田雅力士在希腊丰田雅力士是最畅销的汽车,前十个月售出了4135辆,排名第二的是欧宝Corsa,共售出了2760台。第三是菲亚特熊猫,前十个月累计销售2594辆。

匈牙利:铃木维特拉匈牙利人喜欢铃木维特拉,可能得益于这样一个事实,即铃木在匈牙利西北部的埃斯泰尔戈姆有一座生产基地,这座工厂最近主要生产的就是铃木维特拉,同时也在生产铃木SX4和峰驭。

3.欧洲主要汽车公司及名牌轿车概述

1.通用 通用汽车公司[通用汽车公司(General Motors Corporation,GM)成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、 霍顿、欧宝、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。]是世界上最大的汽车公司,年工业总产值达1000多亿美圆。

其标志GM取自其英文名称(General Motro Corporation)的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。

现总部仍设在底特律。 通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位,在世界最大工业企业中位居第二。

它在美国及世界各地雇员达80万人,分布在世界上40个国家和地区,通用家族每年的汽车总产量达900万辆。 通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。

通用汽车公司生产的汽车,典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。

因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。 通用汽车公司与菲亚特、铃木、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。

2.福特 福特汽车公司[福特汽车公司是美国最大的工业垄断组织和世界重要跨国企业之一。]由亨利·福特先生创立于1903年,是世界上最大的汽车企业之一。1908年,福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车,世界汽车工业革命就此开始。

1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。

1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个:尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造人人都买得起的好车。

今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商,它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市,业务遍及六大洲200多个区域市场, 更有325,000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业,今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心所在。

我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。” 福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌,包括阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。

此外,福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大的汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌 QualityCare。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。

3.戴姆勒-克莱斯勒 克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司,创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司,是一个跨国汽车公司。

公司总部设在美国底特律。 1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司,开始生产克莱斯勒牌汽车。

1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。凭借自己的技术和财力,他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐渐发展成为美国第三大汽车公司。

随着经营的扩大,克莱斯勒开始向海外扩张,先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权,购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司,从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期,曾一度超过福特公司。

本世纪70年代,公司因管理不善濒于倒闭,著名企业家李·雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人,裁减员工,争取**资助,并把主要精力投入市场调研和产品开发上,并在产品广告上出奇制胜。

在80年代初,克莱斯勒又奇迹般地活了过来,继续排在世界前5名汽车大公司 行列。 进入90年代,因日本汽车公司的进攻,克莱斯勒再次陷入困境,它在汽车公司排名中一降再降,甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。

克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载 重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。

第六届北京国际汽车工业展览会,戴姆勒—克莱斯勒公司将展出在中国首次亮相的奔驰新款C级车,此车为全面革新的新车型,于今年5月刚在欧洲上市。同时精心挑选S、E、M级各款奔驰车型与中国的观众见面。

除此之外,还将展出共轨型CDI发动机。 4.丰田 世界十大汽车工业公司之一,日本最在的汽车公司,创立于1933年,现在已发展成为以汽车生产为主;业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。

丰田公司早期以制造纺织机械为主,创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年,丰田AI型汽车试制成功,第二年即正式成立汽车工业公司。

但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢,只是到了二战之后,丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术,在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式,并不断加以完善。

4.铃木在中国有哪几款进口车型

铃木在中国现在有三款进口车型:分别是凯泽西(KIZASHI)、超级维特拉、吉姆尼(JIMNY)。

1.铃木凯泽西是铃木汽车首款推出的中级车,而铃木一直素有着“小车专家”的美誉,而这次大胆推出的B级车型凯泽西将是对铃木汽车的一次考验。首批上市的车型共有四种配置,分别为2.4升两驱标准版,2.4升两驱豪华版,2.4升两驱豪华版导航版,2.4升四驱豪华版,2.4升四驱豪华版导航版和2.4升四驱运动导航版。铃木凯泽西搭载2.4升直列4缸全铝发动机,与超级维特拉共用,可以提供122kw/6000rpm、225Nm/4000rpm的最大功率和扭矩。变速箱上,凯泽西提供6前速手动变速箱和CVT无极变速箱两种选择。凯泽西提供全面的安全配置,8安全气囊,ESP,ABS+EBD,透射式大灯,胎压监测都是其标准配置。Avanced i-AWD智能全时四轮驱动系统更能提升全车的安全水准。高配车型中装备了智能钥匙、一键式启动、蓝牙、RockfordFosgate音响系统、双区自动空调、座椅加热功能、定速巡航等。

2.超级维特拉于2008年9月9日正式引入国内,而其最为显著的变化,便是将原有的1.6L、2.0L发动机排量提升至2.4L,而对于这款同样为城市SUV车型定位的“硬汉”而言,其特色鲜明的非承载式车身结构,具有**差速锁的纯正四驱系统,无疑令其具有了更为“野性”的都市特色。超级维特拉带有内嵌式大梁的车身结构表现出了极强的刚性,通过越野路面时车身没有发出任何的杂音,车辆的整体感非常强。而厚重的底盘此时将车体紧紧的压在路面上,即便你速度较快也不用担心会被颠飞起来。碎石打在底盘上传来的是沉闷的“咚咚”声,让人感觉是在开一辆欧洲车。尽管在公路方面,沉重的底盘拖累了超级维特拉的表现,但是在越野路段时它的表现很容易让人喜欢上它。

3.吉姆尼是一款搭载低速模式分动器的小型四驱车。自2007年进入中国市场以来,一直受到市场的青睐。吉姆尼车身小巧、易于操控;日常在城市道路上使用时可轻松灵敏地行驶。内置梯型车架、配以三点硬轴螺旋弹簧的悬架系统,在越野路面上可发挥出优秀的通过性,是一款驾驶起来心情舒畅,充满乐趣的小型四驱车搭载的M13A型VVT发动机,不管在中低速域还是高速域均表现出强劲的动力性和优异的静肃性。从市区道路、高速公路到高低落差剧烈的越野路面,不论何种路面状况均能使驾驶者切身感受到其稳定可靠的行驶性能。除了标准的吉姆尼车型外,还有一款吉姆尼时尚型供消费者选择。吉姆尼时尚型专为具有个性需求的顾客打造,具有靓丽的双色车身、时尚的真皮+织物组合材料座椅、以及其他时尚装备等等,一经上市就受到广大时尚个性人士的推崇。

5.铃木汽车退出中国

铃木汽车是最早进入国内的日系品牌,甚至没有之一!早期我们的所有微型面包车,其原型车无一例外都来自于铃木汽车。像早期的长安微面,五菱微面,哈飞微面等等。可以说,铃木汽车为我国早期的汽车发展做出了非常巨大的贡献。但随着时代的不断发展,中国汽车市场的消费升级。铃木汽车这个以生产小型车和微型面包车为主的企业,逐渐跟不上中国国内的汽车市场的节奏。近十年以来,铃木在国内的两个合资企业,销量都在不断的下降!这使得铃木汽车在中国国内举步维艰。

虽然在中国汽车市场当中,铃木这几年也推出了一些新车型,比如铃木的骁途,铃木维特拉!但是这些车型无一例外都属于中小型车。在中国用户以大为美的审美趋势下,铃木占不到半点便宜。而新投产的车型都来自于长安铃木,另一家昌河铃木新车型却是停车停滞的状态。仍然是老三样,北斗星5x和铃木利亚纳!这些车型都已经超过十年时间没有进行换代。

而这样的结果,最终导致了前几天昌河铃木终于经营办不下去了!就在前几天,铃木汽车决定从昌河铃木撤资,自此,昌河铃木将不复存在,铃木在国内的合资企业只剩下长安铃木一家。而另一边厢,长安铃木的日子其实也不太好过。除了这两年新投产的小型SUV车型,铃木骁途和铃木维特拉之外,其他车型也超过十年没有进行大的更新换代。车型严重落后于时代,销量也在日渐萎缩!似乎铃木真的是玩不下去啦。这和铃木在印度的情况刚好相反!在印度汽车市场,铃木混的是风生水起,在印度铃木是卖的最火的外国品牌!

但至于铃木是否正在跟长安汽车进行撤之前的谈判,那就不得而知啦。但总结起来,铃木之所以要从中国汽车市场上撤资,其中最主要的原因所在就是铃木汽车近十年以来销量一直在下降通道当中。铃木这个中小车型为主的企业在中国市场上,确实有些水土不服!但又是什么原因导致铃木汽车近十年以来的销量在不断下滑呢?是不是以生产小型车为主的企业就无法在国内市场当中立足呢?其实未必!更主要的原因是,铃木汽车近十年以来旗下的车型几乎没有进行像样的更新换代!现在的雨燕,天语,还是十年前的样子!在其他外资品牌两年一小改四五年一大踩的趋势下,铃木这种慢半拍的节奏完全适应不了国内市场的变化。恐怕这也是非常重要的原因之一。

6.铃木撤资了,买铃木汽车的人们怎么办

汽车市场正在如火如荼的发展,现如今太多的品牌都在飞快的向前奔跑,当然在这个竞争激烈的汽车市场中,有胜利者肯定就有失败者,有的品牌火爆的不行,有些销量就比较低迷。暂且不说那些因为质量问题而被市场抛弃的品牌,就谈谈一个质量好价格亲民的品牌,就是铃木了。终究还是没顶住!铃木撤资了,买铃木汽车的人们怎么办?

铃木这个品牌说起来大家肯定不会陌生,毕竟在很多人的记忆里一直存在着这款车的辉煌时候,可以说是大街小巷都是铃木启悦的身影,出租车、私家车都会选用这个价格低、油耗低质量好的铃木。但是随着时间的推移,铃木汽车在国内汽车市场逐渐淡去了身影。铃木终于顶不住了,宣布撤资!买了铃木汽车的人,以后去哪保养?

而就在前几天,铃木突然宣布退出昌河铃木!永久的撤资,在汽车界也引发了不小的轰动,为什么铃木会撤资呢?细细想来,才发现铃木撤资也是势在必然。这些年,昌河铃木的几款车北斗星、利亚纳等在市场上的表现并不好,几乎也到达了难以支撑的地步,所以铃木从昌河撤资也是在所难免。

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